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Logistique-transport
Saint-Dizier
à 55 minutes de Paris-Vatry
Entourée de plusieurs noeuds autoroutiers importants, irriguée par l’axe stratégique que constitue la RN 4 et très proche de l’aéroport international Paris-Vatry — 3e plate-forme aéroportuaire de province pour le fret aérien — le territoire de la Communauté de communes abrite plusieurs entreprises de transport et de logistique de taille significative, à l’image de Giraud, de Mory, de Schenker-Joyau et de Corsi-FIT, le 3ème plus gros transporteur de Champagne-Ardenne.
- Contignon
- Corsi-fit
- Giraud
- Gondrand
- Lenoir
- Mory
- Schenker-Joyau
- ...
Interview
Yves CorsiDirecteur général de Corsi-Fit
Corsi-FIT
Transporteur sur les axes stratégiquesLocalisation : International
Activité : Transport routier de marchandises national et international / logistique
Effectifs : 300 salariés
Yves Corsi, votre entreprise a embauché 50 personnes entre fin 2006 et début 2007, dont 40 à Saint-Dizier. Dans quel contexte ?
YC : 2006 a été une année assez porteuse, après plusieurs années de morosité pour le transport routier. Nous avons acheté plusieurs véhicules, passant à 400 cartes grises, et par conséquent recruté du personnel. Ce qui porte notre effectif à 300 salariés.
Décrivez-nous dans les grandes lignes votre société.
YC : Entreprise familiale indépendante, Corsi-Fit est le 1er transporteur de Haute-Marne et le 3ème de Champagne-Ardenne. Nous faisons du transport routier de marchandises national et international, et également de la logistique, en particulier pour l’entreprise Miko. Cette dernière activité représente 10 % de notre chiffre d’affaires. Nos cinq sites en France transportent aussi bien du liquide (vin, eau minérale), que des produits alimentaires, des produits métallurgiques, du bois ouvré, des pièces mécaniques…
YC : 2006 a été une année assez porteuse, après plusieurs années de morosité pour le transport routier. Nous avons acheté plusieurs véhicules, passant à 400 cartes grises, et par conséquent recruté du personnel. Ce qui porte notre effectif à 300 salariés.
Décrivez-nous dans les grandes lignes votre société.
YC : Entreprise familiale indépendante, Corsi-Fit est le 1er transporteur de Haute-Marne et le 3ème de Champagne-Ardenne. Nous faisons du transport routier de marchandises national et international, et également de la logistique, en particulier pour l’entreprise Miko. Cette dernière activité représente 10 % de notre chiffre d’affaires. Nos cinq sites en France transportent aussi bien du liquide (vin, eau minérale), que des produits alimentaires, des produits métallurgiques, du bois ouvré, des pièces mécaniques…
Nous travaillons beaucoup avec la grande distribution : Cora, Leclerc, Conforama, Leroy Merlin. Nous sommes aussi spécialisés dans le transport frigorifique et les transports dangereux (produits chimiques par exemple). Corsi-Fit est également implanté à Manchester, en Angleterre, pour le compte d’un fabricant de chariots élévateurs.
Quel atout représente votre implantation à Saint-Dizier dans votre activité ?
YC : Nous réalisons 70 % de notre chiffre d’affaires hors de notre région d’origine. Saint-Dizier se situe idéalement à moins de dix heures de camion de tous les grands centres de consommation européens : Londres, Amsterdam, Rotterdam, Munich, Milan, Turin, Marseille, Montpellier, etc. La RN4 reste à cet égard un axe très important.
Quel atout représente votre implantation à Saint-Dizier dans votre activité ?
YC : Nous réalisons 70 % de notre chiffre d’affaires hors de notre région d’origine. Saint-Dizier se situe idéalement à moins de dix heures de camion de tous les grands centres de consommation européens : Londres, Amsterdam, Rotterdam, Munich, Milan, Turin, Marseille, Montpellier, etc. La RN4 reste à cet égard un axe très important.
